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集团总经理马捷随同省委常委、省国资委党委书记张剑飞一行赴中车株机调研

发布时间:2018-06-05 17:06:21 文章来源:党群工作部

  首列中速磁浮列车已全部落车,即将进入集成测试阶段。5月31日,集团总经理马捷随同省委常委、省国资委党委书记张剑飞一行赴中车株洲电力机车有限企业调研中速磁浮项目。

在中车株机磁浮车辆试验线,张剑飞一行登车查看了磁浮车辆全新内饰,询问了内饰新材质、列车轻量化等有关情况,并体验了中速磁浮列车动态测试。

在磁浮交通系统中心,张剑飞一行登上绿白相间的时速160公里中速磁浮列车,详细了解情况。他强调,要进一步加速磁浮技术创新,抓紧技术攻关,提速线上调试,特别是要推动我省磁浮项目尽快落地。

据悉,时速160公里中速磁浮列车被视为磁浮列车家族中的“2.0版”。继国内首个商用“1.0版”磁浮列车项目——长沙磁浮快线开通运营后,中车株机正在加快磁浮“家族”新品面世速度,“3.0版”中速磁浮列车首列样车也有望于明年下线。磁浮列车将从解决城市内交通问题启步,把运输距离逐步扩展到城市之间以及更大的范围。

在随后的调研座谈会上,省磁浮技术研究中心、中车株机有关负责人分别就中速磁浮项目进行了专题汇报。

集团党委副书记、总经理马捷重点围绕磁浮产业化发展,从项目对接和洽谈、推动磁浮项目落地,积极探索“磁浮+”营销模式;如何应对湖南磁浮先发优势所面临挑战、防范化解地方债务风险问题;科学制定计划推动磁浮装备产业化、加强战略合作,推进磁浮技术创新;请求省级层面强化磁浮产业发展顶层设计、打造磁浮产业联盟等有关情况进行了汇报,表达了集团推进磁浮工程化产业化的坚定决心。

省委常委、省国资委党委书记张剑飞在总结讲话中指出,各相关单位积极在中速磁浮项目探索重大技术创新,应予以充分肯定。他强调,要抓紧解决轻量化这个运营成本降低的关键问题,往前推进动态集成测试及线路投入,探索磁浮与观光等相结合,打造颜值更高的系列化、小型化、单元化磁浮列车,实现“更轻、更快、载客量更大”的目标,以满足国内外轨道交通需求。

当天,省科技厅、省经信委、省重点办、省国资委、省发改委、株洲市人民政府及集团有关负责人参加调研。

 

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